Carlos Sainz quiere mucho más

Carlos Sainz es un perfeccionista nato. Así lo aprendió de su padre, capaz de quitar el aire acondicionado en una etapa del Dakar en pleno desierto para así aligerar unos gramos el peso de su vehículo. Esa herencia le hace ser tremendamente exigente y meticuloso, y a su vez, le hace analizar hasta cada mínimo detalle para seguir arañándole milésimas al crono por aquí y por allá. Por ello, pese a que terminó con una sonrisa el GP de Rusia de F1  al conquistar su tercer podio con Ferrari, el madrileño no escondía que su objetivo debía ser ganar, destacando el trabajo que deben hacer él y el equipo italiano para conseguir dicha meta. 

“Es mi mejor fin de semana con Ferrari, definitivamente. Logramos colocar junto un fin de semana razonable desde los libres y especialmente en Q3, y luego con una buena salida y una buena gestión, porque era difícil en condiciones tan complicadas. Creo que el equipo hizo también un gran trabajo con muy buenas llamadas a boxes, el sábado llamándome para colocar las gomas blandas en el momento justo, en carrera para poner el duro en el momento adecuado y luego poniendo el intermedio en el momento adecuado”, decía, rechazando que su Gran Premio fuera "perfecto".

“En global, creo que es mi mejor fin de semana con Ferrari, pero perfecto no sería la palabra, porque siempre hay cosas que cuando miras atrás crees que podrías haberlas hecho mejor. Obviamente, terminar tercero después de liderar una carrera es bueno, pero tenemos que seguir trabajando para que la próxima vez que lidere una carrera que no se me escape. Estoy seguro de que seguiremos mejorando como equipo para dar el siguiente paso”, comentó Carlos en la rueda de prensa oficial de Ferrari posterior al GP de Rusia de F1, al lado de su jefe Mattia Binotto y de su compañero Charles Leclerc. 

"Estoy contento sobre todo con el fin de semana, una buena qualy, una buena salida en la primera vuelta adelantando a Lando... Ya se lo prometía yo ayer, que le decía que me iba a tirar... pero no me creyó. Y luego intentando aguantar. Buen ritmo de carrera con la goma dura, no tanto con la media y consiguiendo un podio que sabe bien", dijo antes en 'DAZN F1', pero sobre todo, remarcaba que su meta real debe ser ganar. Y para ello, el español tiene claro lo que Ferrari debe mejorar.

"Lo que hay que conseguir es una victoria. Si trabajamos un poco más en la degradación del neumático, un poquito más para aguantar ese envite de los Mercedes... no me gustaría que me volviesen a pasar la próxima vez que vaya primero, y entonces tenemos que trabajar para que la próxima vez que vaya primero no nos pasen con esa facilidad. Seguimos sufriendo en la degradación de las ruedas delanteras, que es algo en lo que tenemos que seguir trabajando, no nos podemos conformar", expresó. 

Carlos, que hizo una gran salida en el GP de Rusia desde la segunda posición, asumiendo el liderato en la primera curva, lamentó no haber pedido esa primera plaza por el graining que sufrió en los neumáticos medios, aunque sí se mostró satisfecho por el ritmo que pudo imprimir cuando se deshizo del tráfico, ya con goma dura.

De hecho, a mitad de carrera, en la vuelta 27, Carlos demostró su enorme hambre, ambición y confianza con un mensaje por radio al equipo que lo dice todo. 

“Nos hemos puesto como objetivo la 5ª posición. Sigue así, estás haciendo un buen trabajo”, le dijeron por radio. “¿Solo P5?", respondió Sainz, que en ese instante solo pensaba en el podio. 

“Me sorprendió un poco porque después de liderar la carrera tenía confianza para luchar por el podio. Sabía que nadie me podía hacer el overcut, el ritmo era decente, pero puede que las simulaciones sugirieran que como que muchos iban a colocar el medio al final no sería fácil para nosotros y que podíamos acabar 5º", dijo al respecto en la rueda de prensa, quitándole importancia al comentario por radio de su equipo.

Cada vez más peso en Ferrari

En Italia, tras el GP de Rusia los principales medios deportivos italianos destacaron la fortaleza mental de Carlos Sainz, su entereza y su ambición, asumiendo cada vez más galones en Maranello. El piloto español rindió a un gran nivel rehaciéndose de los dos accidentes que sufrió en los libres de Zandvoort y Monza y maximizó su resultado precisamente en un fin de semana en el que Ferrari depositaba toda su confianza en sus manos ya que Leclerc arrancaba desde el fondo de la parrilla por cambio de motor. Carlos respondió ante tal responsabilidad con una gran conducción sin errores, lo que hizo que Binotto lo tuviera claro cuando le preguntaron por si estaba feliz con el rendimiento del español. 

“No, no estoy feliz, debe hacerlo mejor”, respondió entre risas mirando a Carlos buscando complicidad. "Ha hecho un gran trabajo este fin de semana. Creo que ha conducido bien, especialmente en el momento más importante y crítico del fin de semana. Es un podio y es un buen premio”, añadió el ingeniero de origen suizo. 

CARLOS SIGUE SIN ESTAR AL 100% CON EL COCHE

Por una parte, Carlos Sainz tiene muy claro que Ferrari debe mejorar aspectos clave como la velocidad punta o la degradación de las gomas delanteras para poder dar ese paso al frente que anhela el español, el de poder ganar su primera carrera. Pero por otro, el madrileño tiene claro que aún no se siente al 100% cómodo con el coche, algo en lo que deberá seguir trabajando. 

“Creo que ya se aprecia desde fuera, que no me siento al 100% con el coche. Nunca me había chocado tanto en mi carrera y por algunas razones hemos tenido varios accidentes y no acabo de entender el coche al 100%. Este fin de semana he ido paso a paso: Libres, 'qualy' y ser rápido cuándo necesitaba ser rápido. Ha ido bien, me ha dado confianza y he tenido un fin de semana rápido. El podio era maximizar la oportunidad del fin de semana. Es señal de que el equipo en los momentos de presión está rindiendo bien y estamos recogiendo resultados cuando llegan las oportunidades”, finalizó el madrileño, cada vez con más peso en el conjunto italiano.