MECÁNICA Juan José, mecánico: "Cuidado con los radares. Te pueden avisar de un radar fijo pero delante te han puesto uno móvil para ver si frenas"
TRÁFICO Oficial: la DGT se planta y, a partir de hoy, pondrá más radares, helicópteros y drones para multar a conductores en estas carreteras de España
LOCAL Confirmado: Barcelona cambia las normas y, a partir del 2028, prohibirá la entrada a la ciudad a todos los coches con etiqueta B
MOTOR Juan José, mecánico: "Mucho ojo con comprar un coche de Alemania. Son más baratos, pero lo que más encuentro en el taller con estos coches es kilometraje manipulado y mucho óxido. No te la juegues"
MOTOR Juan José, mecánico: "Para arreglar el motor de este modelo de coche hay que levantarlo entero en el taller. Eso es mano de obra cara. Por eso, si vas a comprar un coche de segunda mano, informarse es muy importante"
MOTOR Juan José, mecánico: "Hace 40 o 60 años, este coche costaba, nuevo, 95.000 pesetas. No llega a los 600 euros. Es increíble lo que costaban antes las cosas y lo que valen ahora"
MOTOR Ángel Gaitán, mecánico: "Por hacerle esto a tu coche, algunos talleres están cobrando entre 400 y 600 euros. Es ilegal y, con las nuevas ITVs que pondrán en marcha, os pillarán"
Juan José, mecánico: "Llevar el coche en reserva tiene consecuencias reales. Para mí, esto es lo mínimo que hay que llevar en el depósito. Siempre intento tenerlo de ahí para arriba para evitar averías"
España dice basta y, a partir de ahora, ordenará a la Guardia Civil que ponga más controles y multará a los conductores que no cumplan las normas de velocidad en estas carreteras de nuestro país
Gonzalo Bernardos, economista: "Tendrían que ir las cosas muy mal para que tuviéramos problemas para llenar el depósito de gasolina. Pero puede que tengamos que pagar mayores precios en el futuro"
Ya es oficial: Catalunya se planta y, a partir de ahora, multiplicará los controles en carretera y multará a todos los conductores que no respeten las normas
Juan José, mecánico: "Por arrancar el coche empujándolo yo he visto averías eléctricas bastante delicadas. Si puedo evitarlo, no lo haría. El embrague sufre y se crean picos de tensión"
Juan José, mecánico: "Si te quieres comprar un coche nuevo, cuidado con los que han salido hace poco. Los talleres no tienen información de las averías que suelen dar a los 100.000, 200.000 o 300.000 kilómetros"
Ángel Gaitán, mecánico: "El combustible va a llegar a 2 euros, si no llega a más. La hostia que va a venir a final de mes es brutal. Y ya da igual que tengas un coche eléctrico, de diésel o de gasolina"
Juan José, mecánico: "Hay veces que vas a que te revisen el nivel de aceite y, cuando sales del taller, te vuelve a subir. Si sube demasiado y el coche no lo regenera, tenemos una avería"
Ángel Gaitán, mecánico: "Este aparato se está instalando en muchos coches y elimina el contador de kilómetros. No marca nada. Y solo se puede detectar con equipos muy caros. Si tenéis dudas, revisad el coche y traedlo al taller"
Ángel Gaitán, mecánico: "Muchas veces os vais del taller y se os enciende esta luz. Y dices 'pero si lo acabo de hacer la revisión'. El sensor detecta que algo está pasando"
Ángel Gaitán, mecánico: "Vienen albañiles que quieren trabajar conmigo, pero me piden no cobrar más de 1.000 euros en nómina para que no les quiten las ayudas del Gobierno. Yo ya estoy buscando personal fuera de España"
Ángel Gaitán, experto mecánico: "Sabéis que soy conductor de vehículo eléctrico, pero esto también me puede pasar a mí. Son cosas que todo el mundo tiene que saber antes de comprarse uno"
Juan José, mecánico: "El aviso de mantenimiento del coche te puede causar una avería simplemente por no haberlo reseteado. Si tu coche está programado así, un simple cambio de aceite se te convierte en un problema"
