Dani Pedrosa ha vuelto a competir y la gran noticia es que en esta primera jornada de libres del Gran Premio de Estiria se ha quedado a tan solo 23 milésimas de colarse en el top-10 y apuntarse de forma provisional su pase a la Q2. Ha sido la mejor KTM de la jornada en su circuito de casa, de algo tenían que valerle las muchas horas invertidas en el circuito propiedad de Red Bull, pero terminar por delante de pilotos tan en forma como Binder u Oliveira mejora el guion previsto. Cierto es que el portugués sufrió un feísimo accidente en el FP1 cuando falló el control de tracción de su KTM en la curva 3 y lo escupió violentamente. No tiene fracturas, se sospechaba alguna lesión en la mano, y por la tarde no salió, pero ahí estuvo Dani para recoger el testigo de los naranja a sus casi 36 años.
“Ha sido curioso. Sin duda al salir a pista estaba un poco más nervioso, también intrigado y he tenido esa sensación en el estómago pero en positivo. Ha sido como revivir algo que conocía, pero me he sentido más novato. Ha sido divertida la primera tanda, volver a ver viejos rivales y conocer a nuevos y bien", ha contado Dani.
"Ha ido bastante bien, estoy contento. Ahora nos hemos de concentrar para mañana. he tenido un problema con una moto en el FP1 y por la tarde ha llovido y no hemos podido evolucionar mucho. Ahora toca luchar por entrar en el top-10. Vamos a ver como se mejoran los tiempos porque el FP3 tras llover hoy todo el mundo ira al máximo para clasificarse. Veremos si podremos adaptarnos a los sprints que habrá”, ha insistido.
Visto lo visto en esta primera jornada y pese a su falta de rodaje competitivo quizás toque elevar las expectativas: "Tengo esta incertidumbre de saber si durante el fin de semana se va a despertar el instinto de carreras que hace dos años y medio no he tenido. En un Gran Premio todo pasa muy rápido y cuando te estás dando cuenta se acaba el entrenamiento, este modo sprint me cuesta ahora porque en los tests tengo todo el día por delante, vamos sin prisa. A ver si mañana me adapto mejor".
Preguntado por la retirada de Valentino Rossi, Dani seis años menor que él y retirado dos años y medio atrás explicaba que "es una cosa natural y lo digo como piloto. Cuando has sido tan fuerte como el cuesta, nunca quieres que llegue dejar de correr en motos i el que encima mueve tanta afición, pero es natural le pasa a todo. Su carrera ha sido estratosférica no solo por los resultados sino porque ha hecho que la gente se enganche a las motos y crezca la afición. Esa época con él, Stoner y Lorenzo fue muy bonita y el es legendario, sin duda".
Y como avisó en la víspera “de momento hablamos con KTM hacer este wild card por los motivos que conocéis y luego valoraremos si la información que sacamos es suficiente, kTM está mostrando muchas cosas, pero tampoco podemos hacer todos los Wild Cards que quisiéramos porque logísticamente es difícil para la marca".